Bir süper otomobilin "giriş seviyesi" kavramı çelişkili gibi gelebilir, ancak her otomobil şirketinin model yelpazesi bir yerden başlamak zorunda ve McLaren için bu nokta Artura. Ars'ün bu plug in hibrit otomobili 2022 yılında test ettiğinde sadece coupe olarak mevcuttu. Ancak açık hava sevenler için Britanya merkezli otomobil üreticisi Artura Spider'ı da sunuyor.
Artura, McLaren için bir adım ileriye doğru bir adımdı. Yepyeni bir karbon fiber şasi gövdesi, bir avuç dolusu alan denetleyicisiyle (bazı diğer modellerinde bulunan onlarca ayrı ECU'nun yerini alan ileri elektronik mimari) ve bir twin turbo V6 benzinli motoru axial flux elektrikli bir motorla birleştiren oldukça yetenekli bir hibrit güç aktarma organı var.
2025 model yılı ve 273.800 dolarlık Spider versiyonunun piyasaya sürülmesiyle, McLaren mühendislik ekibi, sadece birkaç yıl önce tanıtılan modeli biraz daha geliştirmiş durumda. Genel güç çıkışı, V6 için yeni motor haritaları sayesinde 19 hp (14 kW) artış gösterdi. Yeni spor egzozla donatılmış test aracımız, rahatsız edici derecede yüksek sesli olmamakla birlikte, orta devir aralığında gazı kestiğinizde ilginç sesler çıkarıyor.
Yeni motor haritası, üçüncü vitesin üst yarısı sizi ufka doğru gerçek bir itme yaşatacak. Artura Spider'ın destek kolonları, hafif ve şeffaf bir polimerden yapılmış, bu sayede sırtınızın arkasında gözünüzü tamamen kapatmadan aerodinamik bir şekilde görevlerini yerine getiriyor.
Yeni güç aktarma organı haritası ile, Artura Spider'a 680 hp (507 kW) ile oldukça sağlıklı bir güç veriliyor bu da aracın katlanabilir sert tavanının eklenmesiyle 134 pound (62 kg) eklenmesini telafi ediyor. Artura Spider, 2024 standartlarına göre oldukça hafif bir araç olmaya devam ediyor ve 3.439 pound (1.559 kg) boş ağırlığıyla, pazarın en hafif araçlarından biri olmaya devam ediyor.
Yaklaşık 11 mil sürüş mesafesi için sadece elektrik motorunu kullanarak sürüş yapabilirsiniz. Eğer güç aktarma organını E modunda bırakır ve tamamen şarjlı bir bataryayla başlarsanız, araç zaten bu modda başlar. E modu dışında, Artura sürüş esnasında motorun arta kalan gücünü bataryayı doldurmak için kullanacak ve daha sonra bataryayı belirli bir seviyeye getirmek isterseniz bunu çok kolay bir şekilde yapabilirsiniz.
Artura'nın kabininde, ergonomik açıdan ve her şeyin ne kadar iyi bir şekilde bir araya getirildiği konusunda gerçekten bir iyileşme var. Direksiyon üzerinde bir düğme bulamayacaksınız, ancak sürücünün kolaylıkla erişebileceği çok sayıda düğme bulunuyor. Artura'nın sunduğu çok yönlülük, porsche 911 gibi günlük kullanıma uygun araçlardan biraz daha az olsa da özellikle açık tavanlı versiyonuyla kullanımı oldukça özel hissettiriyor.
Sonuç olarak, McLaren'ın Artura Spider'ı, performans, konfor ve teknolojiyi mükemmel bir dengeyle sunan bir süper otomobil olarak öne çıkıyor. McLaren'ın son teknoloji ürünü bu aracın, rüya gibi bir sürüş deneyimi sunması beklenirken, gezegenimizin en güzel otomobillerinden biri olmaya aday olduğu kesin gözüküyor.
Etkileyici bir performansın yanı sıra, Artura Spider'ın lüks, konforlu ve yenilikçi iç mekanı da dikkat çekiyor. Yüksek kaliteli malzemelerle donatılmış iç mekan, sürücü odaklı bir tasarım anlayışıyla birleşiyor ve sürücüye benzersiz bir deneyim sunuyor.
Tüm bu özellikleriyle, McLaren Artura Spider, süper otomobil tutkunları için göz kamaştırıcı bir seçenek olarak karşımıza çıkıyor. McLaren Artura Spider, performans, teknoloji ve zarafeti bir arada sunarak süper otomobil deneyimini yeniden tanımlıyor.
