Tesla'nın tartışmalı "Tam Otonom Sürüş" (Full Self Driving FSD) sistemi, gelişmiş sürüş yetenekleri sergilemeye başladı. Ancak bağımsız testler, bu durumun gereksiz bir rahatlama doğurabileceğini gösteriyor. FSD, Güney Kaliforniya'da yapılan 1,000 millik (1,600 km) bir sürüş testinde, insan müdahalesi gerektiren tehlikeli davranışlar sergiledi. Aylık ortalamaya göre bu, her 13 mil (21 km) başına bir müdahale anlamına geliyor.
AMCI Testing, FSD'nin 12.5.1 ve 12.5.3 sürümlerini dört farklı ortamda değerlendirerek, şehir sokakları, kırsal iki şeritli yollar, dağ yolları ve otoyollar üzerinde test etti. Yapılan gözlemler, FSD'nin zaman zaman geçici bir araç bırakma ile oncoming bir araca yol vermek veya yayaların geçiş ışığını beklediği durumlarda onlara yer açmak gibi oldukça sofistike sürüş davranışları sergilediğini gösteriyor. Ayrıca AMCI, FSD'nin kırsal alanlardaki kör virajlarla nasıl başa çıktığını da övgüyle karşıladı.
AMCI Testing Direktörü Guy Mangiamele, "FSD 12.5.1'in geniş bir insan benzeri tepki yelpazesi sunarak etkileyici olduğunu inkar etmek mümkün değil, özellikle de kameraya dayalı bir sistem için" dedi. Ancak Mangiamele, "FSD'nin ilk beş dakikasındaki gözle görülür başarılar, bir hayranlık hissi doğuruyor ki bu, kaçınılmaz olarak tehlikeli bir rahatlamaya sebep oluyor. FSD etkinken, sürücülerin ellerini kollarından uzak tutarak araba kullanmaları son derece tehlikeli," diye ekledi.
AMCI tarafından belirlenen tehlikeli davranışlar arasında kırmızı ışıkta geçme ve virajlı bir yolda karşıdan gelen bir araçla çarpışma riski taşıyan oncoming şeride geçiş bulunuyordu. Durumu kötüleştiren bir diğer faktör ise, FSD'nin davranışlarının tahmin edilemezliği. Bu belirsizlik, Tesla'nın makine öğrenimine dayanan olasılıksal kara kutusunun bir sonucu olabilir mi?
Mangiamele, "Hesaplama gücündeki bir eksiklik, aracın hesaplamalarda 'geride kalması' ya da çevre değerlendirmesindeki küçük detayların etkisi gibi bazı nedenlerin sorumlu olduğu bu hataları bilmek imkansız. Bu tür başarısızlıklar, en sinsi olanlardır. Ayrıca, basit programlama yetersizlikleri nedeniyle sistemin elini kolunu bağlayan şeyler de mevcut. Örneğin, bir otoyol çıkışına sadece bir ondalık mil kala şerit değişimine başlaması gibi sorunlar, FSD'nin genel programlama kalitesini sorgulatmaktadır" dedi.
Tesla'nın FSD sistemi, tartışmalı bir yenilik olarak dikkat çekiyor. Gelişmiş sürüş yetenekleri sergilese de, devam eden güvenlik sorunları, sürücüler için önemli riskler oluşturuyor. Sürücülerin, sistemin işleyişini göz önünde bulundurarak yeterli dikkat ve temkinlilik göstermeleri gerekiyor.